Otsing ja sorteerimine
ALE!

VUUL XL

Algne hind oli: 7 000,00 €.Praegune hind on: 6 000,00 €. sis. KM.

VUUL – rohkem energiat. Vähem ehitamist.

500Ah (6400 Wh) LiFePO₄ akupank, 2400 W inverter, 50A DC-DC laadija ja 30A päikesest laadimise võimekus.

VUUL koondab matkaauto elektrisüsteemi olulised komponendid ühte kompaktsesse ja viimistletud kappi. Komponendid on omavahel läbimõeldult paigutatud, vajalikud ühendused eelnevalt tehtud ning kogu lahendus enne paigaldamist kontrollitud. Nii saad vajaliku tehnika ühe tervikliku komplektina, ilma et peaksid eraldi komponente otsima, nende sobivust kontrollima või elektrisüsteemi nullist üles ehitama.

Kompaktses 81 × 50 × 45 cm puidutooni kapis on kõik vajalik paigutatud nii, et paigaldus oleks võimalikult lihtne ja viisakas. Tõsta VUUL sobivasse kohta, ühenda oma matkaauto sisend- ja väljundkaablid ning elektrilahendus on valmis kasutuselevõtuks. VUUL vähendab oluliselt süsteemi ehitamisele kuluvat aega ja keerukust, jättes sulle alles selle osa, mis kuulub iga iseehituse juurde – lahenduse paigaldamise ja ühendamise oma matkaautos.

Soovi korral on võimalik kasti värvust/puidutooni ning komponente muuta vastavalt vajadustele.

Päikesepaneelid on võimalik soetada eraldi. VUULi komplekteerimisaeg on 1 nädal.

LAOS

Leidsid identse toote odavamalt? Kirjuta meile ja teeme parema pakkumise.

Tootekood: VUUL-XL Kategooria:

VUUL – elektrilahendus, mis on sinu eest ette valmistatud

VUUL XL eelühendatud elektrikomplekt sobib väga nõudlikule matkaauto omanikule, kellel on soov tipptaseme elektrisüsteemi järgi.  Inverter suudab toota 2400W pidevat võimsust, mis on piisav, et ära toita enamus tavakasutuse 230V seadmeid ning võimaldab ka kasutada neid samaaegselt liigset muret tundmata. 12V 500 Ah LiFePO4 akupank tagab ca 6400 Wh kasutatavat mahtu. Näitliku keskmise tarbimise* juures piisab sellest ca 4-5 päevaks, kui absoluutselt mitte ühtegi amprit laadimist ei toimu. Samuti on süsteemis 50A võimekusega sõidu aeg laadimine, 30A päikesepaneelide kontroller ning 120A kaldavoolu laadimine.  See tähendab, et tühja akupanga suudavad laadijad vastavalt ∼10 või ∼4 tunniga täis laadida.

Näitlik keskmine tarbimine*

Kokku 1578 Wh päevast tarbimist(sh 12V kompressor külmik)

Matkaauto elektritarbimise näidis suur

Süsteemi komponendid:

Süsteem on ülesse ehitatud kvaliteetsete ning väga tuntud Victroni toodete peale(v.a akud), millel on 5a garantii. Victroni seadmeid on võimalik äpist või GX Touch ekraanilt jälgida ning saada infot, mis süsteemis parasjagu toimub. GX Touch ekraanilt on võimalik saada koheselt aku laetuse taset; seadmete energiatarbimist; päikesest ja vooluvõrgust saadavat energiat või kontrollida veepaagi taset ja toa temperatuuri (veetasemete ja toa temperatuuri jälgimine eeldab eraldi lisaandurite olemasolu). Samuti on võimalik oma süsteem kohandada kaugelt juhtimiseks ja jälgimiseks läbi Victron Remote Management(VRM) portaali (Cerbo GX peab olema WiFi levialas või on lisaks paigaldatud GX LTE seade). Nt kui palju on tarbimist, laadimist, mitu tundi hetke tarbimise juures akud veel vastu peavad, jne.

Süsteemis on Victron Multiplus inverter-laadija. Tegemist on kaks-ühes seadmega, mis suudab toota 230V voolu ning kaldavoolu ühendamisel laadida akusid 120A võimekusega. Samuti lülitab see seade kaldavoolu olemasolul automaatselt ringi matkaauto 230V pistikud kaldavoolule. Ehk siis, kui kaldavool/välipistik on ühendatud, on võimalik olenemata inverteri enda võimekusest saada pistikutest kätte 16A/3600W võimsust.

Süsteem koosneb:

  • Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 inverter-laadija
  • Victron Orion XS 12-12/50 Non-isolated DC-DC sõiduaeg laadimise seade
  • Victron SmartSolar 100/30 päikesepaneelide kontroller
  • Victron Cerbo GX ning GX Touch 70 Flush ekraan
  • Victron Smartshunt 500A monitoorimine
  • Victron Smart Battery Protect
  • Victron Power-In
  • IdealAkku LiFePO4 12.8V 500Ah aku soojendusplaatide, BMS-süsteemi ning Bluetooth ühilduvusega(läbi äpi)

Mida tuleb VUUL-iga ühendada?

VUUL XL on eelühendatud ja paigaldamiseks ette valmistatud – sinu matkaautos tuleb ühendada vaid süsteemi välised sisendid ja väljundid. Ühendamist vajavad:

  • 12 V tarbijad
  • 230 V tarbijad
  • DC-DC laadija ühendus starteri akuga
  • D+ signaal DC-DC laadija juhtimiseks(valikuline)
  • 230 V “kaldavoolu” pistik
  • kere massiühendus
  • päikesepaneelid

 

« Kõik tooted