Volkswagen Crafter autoelamu
VW Crafteri ümberehitus – poolikust projektist valmis autoelamu
2025.aasta augustis pöördus meie poole klient, kelle VW Crafteri camper oli jäänud pooleli. Ehitus oli alanud juba aasta varem, kuid kuna tööd võtsid planeeritust kauem ja aega/jaksu oli plaanitust vähem siis jõudis auto meie juurde. Ülesanne meile oli lühike ja konkreetne: “Tehke auto valmis”.
Camperil olid juba olemas:
· Viimistletud seinad, lagi ja põrand
· Paigaldatud duširuum ja voodiraam
· Valmis pikk laekapp
Ümmarguselt võib öelda, et ehitus oli poole peal. Meie teha jäi mööbel, süsteemid ning veel nipet-näpet.
Raskuspunktid
Selle auto puhul oli kaks suuremat raskuspunkti
Üks neist on ühine kõigi väikeste matkaautode puhul ja selleks on paigutus. Väikse pindaala peale on vaja ära mahutada kogu vajalik mööbel, tehnika ja seda nii, et jääks ruumi ka panipaikadele ning kõigele oleks võimalikult mugav ligi saada. Antud auto puhul õnneks suurem osa paigutusest oli tehtud. Kogu eluruumi osa oli paigas, kuhu ja mida täpselt soov saada on. Keerulisem osa aga oli voodi alune, kuhu pidi mahutama kogu elektri, vee ja lisaks ideaalis jääma ruumi ka ratastele.
Teine väljakutse oli kogu meie poolt sisse mineva mööbli valmistamine samas stiilis nagu olid vannituba ja ülemine kapp. Suures plaanis see midagi keerulist ei olnud, kuid meie jaoks siiski veidi teistmoodi, kuna tavaliselt teeme ehitusi nullist ja oma stiili/loogikaga (mille muidugi kliendid heaks kiitnud).
Sisustus
Meie poolt sai siis valmistatud köök kahes osas, pingid, lauad ja voodi alune.
Ühel pool köök koos kraanikausi, külmiku ja 3 väljatõmmatava sahtliga + üks sahtlit imiteeriv esipaneel, kust tegelikult näeb kraanikaussi (see siis puhtalt selle pärast et ilus oleks). Külmiku poolses küljes on ka ekraan boileri juhtimiseks ning lüliti veepumba välja lülitamiseks.
Teisel pool köök koos gaasipliidiga, all riiulitega panipaigad. Selle kapi külge on monteeritud ka laevalguse ja vannitoa valguse lülitid ning GX Touch ekraan kust pealt saab jälgida elektrisüsteemi ja veepaakide tasemeid. Teisel pool küljes väike klapitav tasapinna pikendus.
Köögi ja voodi vahele jäävad mõlemale poole väiksed pingid, mille sees on taaskord panipaigad asjade hoiustamiseks. Pinkide vahel on mõlemal istmel oma väike lauake söömiseks või töö tegemiseks.
Voodi alla sai sisuliselt valmistatud üks suur kast, mille sisse paigutasime kogu elektri ja veesüsteemi. Tähtsamatele elementidele nagu veekraanid ja elektrikaitsmed pääseb mugavalt ligi läbi esise külkes olevate uste. Kui aga on vaja mõni suurem töö ette võtta siis tuleb ka kogu esine ühes tükis eest ära ja selleks on vaja lahti keerata vaid 2-3 kruvi
Materjalid
Võrreldes meie tavapärase tehnikaga tuli seekord mööblit teha natuke teistmoodi. Viimastes ehitustes oleme tavaliselt kasutanud HPL-laminaadiga kaetud vineeri. Kuna siin autos oli aga juba dušinurk ja ülemine kapp valmis ning värviga viimistletud siis sai sama teed mindud.
Kus võimalik kasutasime Ultralight vineeri, mis on XPS vahu ja vineeri segu. See vineer on ligi 2 korda kergem kui tavaline kasevineer. Kus aga oli vaja natuke rohkem kruvijõudu, siis seal kasutasime tavalist paplivineeri (näiteks elektriseadmete taga).
Nagu mainitud siis kogu mööbel sai värvitud. Oleme ka ise teinud varem värvitud mööblit/sisustust aga olime vahepeal juba unustanud, kui tüütu see olla võib 😀 Võrreldes laminaadiga on küll värvimine materjali mõttes odavam aga ajakulu oluliselt suurem. Seda nii värvimisele endale kuluv aeg + aeg värvi kuivamisele. Lisaks vaja palju ruumi, et kõik tükid korraga kuivama mahuks. Lõpptulemus jäi aga õnneks ikkagi päris hea ja vast oli seda aega väärt. Kus võimalik teeme ise ikkagi tulevikus laminaadiga 😀
Lisavarustus
Elektrisüsteem sai antud autosse igati korralik ja kvaliteetne. Kogu süsteem sai üles ehitatud Victron Energy tehnikale. Inverter-Laadija Multiplus 12/2000, sõidu aeg laadimise seade Orion XS, päikesepaneelide kontroller Smartsolar 100/50, 3x140W (420W) Victron Mono päikesepaneeli komplekt. Kogu süsteem on ühendatud Victron Cerbo GX’iga mis võimaldab kõike näha ja hallata läbi köögi küljes oleva ekraani või interneti olemasolul ka üle võrgu.
Tuba kütab juba varem paigas olnud põhja alla paigaldatud Eberspächer’i 4kw diiselpuhur.
Veesüsteem koosneb 100-liitrisest puhta vee paagist, 100-liitrisest halli vee paagist, survepumbast, paisupaagist, kollektoritest (soe ja külm vesi) ning elektrilisest boilerist. Kogu veesüsteem (va musta vee paak) on voodi all oleva kapi sees.
Ehitusprotsess
Ehitusprotessist endast on meil kahjuks piinlikult vähe pilte. See eest aga sai kogu asi üles filmitud ning kunagi jõuavad need videod ka Youtube’i. Soovitan juba Subscribe ära panna, et neid maha ei magaks 😀
Meie uusim video hetkel (ilmset mõnest teisest autost):
Vaata veel
Kuidas näeb meie juures ümberehitamise protsess välja?
Vaata ka teisi valminud projekte
Veidike lisalugemist matkaautode ehituse teemal leiad meie blogipostitustest