Akud - KämpingVan https://kampingvan.ee/tootekategooria/akud/ Kaubikutest matkaautode ehitus Sat, 12 Sep 2026 08:16:01 +0000 et hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0.4 https://kampingvan.ee/wp-content/uploads/2020/07/cropped-56d0580d-fca8-45ff-9343-3b5f110c6880_200x200-2-1-1-32x32.png Akud - KämpingVan https://kampingvan.ee/tootekategooria/akud/ 32 32 Victron (LiFePO4) liitium 12.8V/150Ah NG https://kampingvan.ee/e-pood/akud/liitiumakud/victron-lifepo4-liitium-12-8v-150ah-ng/ Tue, 04 Aug 2026 08:51:52 +0000 https://kampingvan.ee/e-pood/maaratlemata/victron-lifepo4-liitium-12-8v-150ah-ng/ Liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päiksepaneelide süsteemides. Liitumakudel on mitmeid eeliseid tavaliste akude ees (vt. all kirjeldus). Victron NG akud on uuem generatsioon Smart akudest. Peamine uuendus on sisseehitatud shunt, mis võimaldab mõõta ja edastada Cerbo GX-ile aku laetuse taset ilma eraldi SmartShunt-seadet kasutamata.

Liitiumakule on vaja juurde soetada "Battery Management System(BMS)" seade. Victronil on mitu erinevat valikut:
• VE.Bus BMS NG – sobib hästi keskmistesse süsteemidesse kus, on ka inverterid või inverterid/laadijad.
• smallBMS NG – sobib hästi väiksematesse süsteemidesse, kus puuduvad inverterid või inverter/laadijad.
• Lynx Smart BMS NG - sobib hästi suurematesse ja keerukamatesse süsteemidesse, kus on ka Lynx Distributor seade ning inverterid või inverterid/laadijad.

Tarne meie lattu orienteeruvalt 2-5 tööpäeva.
INFOLEHT

The post Victron (LiFePO4) liitium 12.8V/150Ah NG appeared first on KämpingVan.

]]> Pikk aku eluiga, väike kaal ja head tühjenemise parameetrid on põhjused, miks liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päiksepaneelide süsteemides. Lisaks sellele on liitumakudel veel mitmeid eeliseid tavaliste akude ees:
• Tühjenemise maht – Pliiakude puhul on soovituslik kasutada ära ainult 50% mahust. Ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 50ah. Liitiumakud on võimelised aga palju sügavamaks tühjenemiseks (80-90%) ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 80-90ah.

• Tsüklite arv/Eluiga – Pliiakud peavad keskmiselt vastu 500 laadimis/tühjenemistsüklit 50% tühjenemise juures. Antud liitiumaku peab vastu aga 2500 tsüklit 80% tühjenemise juures. Ehk kui tavalise aku eluiga on ligikaudu 2 aastat siis liitiumaku peab vastu lausa 10 aastat.

• Effektiivsus – Liitiumakud on võrreldes pliiakudega efektiivsemad. Näiteks on pliiakude efektiivsus keskmiselt 80-85%, ehk kui päikesepaneelidest tuleb 1000W energiat siis peale laadimist on reaalselt kasutatav ainult 800-850W. Liitiumakude puhul on sama konfitsent umbes 95%. See garanteerib, et saad oma paneelidest ja muudest laadimisallikatest absoluutse maksimumi.

• Laadimise kiirus – Liitiumakud on võimelised vastu võtma ligi 2-3 korda rohkem laadimisvoolu kui plii akud. See võimaldab ka lühikese aja jooksul akud peaaegu täis laadida. Näiteks kui päeval on vaid paar tundi head päikest siis võid kindel olla, et liitiumakud suudavad kogu energia kiirelt vastu võtta.

• Kaal – Liitiumakud on keskmiselt ligi 3 korda kergemad kui pliiakud. Näiteks kui 240ah AGM aku kaalub umbes 70kg siis sarnase kasutatava mahuga (pliiaku puhul on kasutatav maht 50%) liitiumaku (160ah) kaal on vaid 18kg.

The post Victron (LiFePO4) liitium 12.8V/150Ah NG appeared first on KämpingVan.

]]> Victron (LiFePO4) liitium 12.8V/300Ah NG https://kampingvan.ee/e-pood/akud/liitiumakud/victron-lifepo4-liitium-12-8v-300ah-ng/ Tue, 04 Aug 2026 08:51:52 +0000 https://kampingvan.ee/e-pood/maaratlemata/victron-lifepo4-liitium-12-8v-300ah-ng/ Liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päiksepaneelide süsteemides. Liitumakudel on mitmeid eeliseid tavaliste akude ees (vt. all kirjeldus). Victron NG akud on uuem generatsioon Smart akudest. Peamine uuendus on sisseehitatud shunt, mis võimaldab mõõta ja edastada Cerbo GX-ile aku laetuse taset ilma eraldi SmartShunt-seadet kasutamata.

Liitiumakule on vaja juurde soetada "Battery Management System(BMS)" seade. Victronil on mitu erinevat valikut:
• VE.Bus BMS NG – sobib hästi keskmistesse süsteemidesse kus, on ka inverterid või inverterid/laadijad.
• smallBMS NG – sobib hästi väiksematesse süsteemidesse, kus puuduvad inverterid või inverter/laadijad.
• Lynx Smart BMS NG - sobib hästi suurematesse ja keerukamatesse süsteemidesse, kus on ka Lynx Distributor seade ning inverterid või inverterid/laadijad.

Tarne meie lattu orienteeruvalt 2-5 tööpäeva.
INFOLEHT

The post Victron (LiFePO4) liitium 12.8V/300Ah NG appeared first on KämpingVan.

]]> Pikk aku eluiga, väike kaal ja head tühjenemise parameetrid on põhjused, miks liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päiksepaneelide süsteemides. Lisaks sellele on liitumakudel veel mitmeid eeliseid tavaliste akude ees:
• Tühjenemise maht – Pliiakude puhul on soovituslik kasutada ära ainult 50% mahust. Ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 50ah. Liitiumakud on võimelised aga palju sügavamaks tühjenemiseks (80-90%) ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 80-90ah.

• Tsüklite arv/Eluiga – Pliiakud peavad keskmiselt vastu 500 laadimis/tühjenemistsüklit 50% tühjenemise juures. Antud liitiumaku peab vastu aga 2500 tsüklit 80% tühjenemise juures. Ehk kui tavalise aku eluiga on ligikaudu 2 aastat siis liitiumaku peab vastu lausa 10 aastat.

• Effektiivsus – Liitiumakud on võrreldes pliiakudega efektiivsemad. Näiteks on pliiakude efektiivsus keskmiselt 80-85%, ehk kui päikesepaneelidest tuleb 1000W energiat siis peale laadimist on reaalselt kasutatav ainult 800-850W. Liitiumakude puhul on sama konfitsent umbes 95%. See garanteerib, et saad oma paneelidest ja muudest laadimisallikatest absoluutse maksimumi.

• Laadimise kiirus – Liitiumakud on võimelised vastu võtma ligi 2-3 korda rohkem laadimisvoolu kui plii akud. See võimaldab ka lühikese aja jooksul akud peaaegu täis laadida. Näiteks kui päeval on vaid paar tundi head päikest siis võid kindel olla, et liitiumakud suudavad kogu energia kiirelt vastu võtta.

• Kaal – Liitiumakud on keskmiselt ligi 3 korda kergemad kui pliiakud. Näiteks kui 240ah AGM aku kaalub umbes 70kg siis sarnase kasutatava mahuga (pliiaku puhul on kasutatav maht 50%) liitiumaku (160ah) kaal on vaid 18kg.

The post Victron (LiFePO4) liitium 12.8V/300Ah NG appeared first on KämpingVan.

]]> Victron (LiFePO4) liitium 25.6V/100Ah NG https://kampingvan.ee/e-pood/akud/liitiumakud/victron-lifepo4-liitium-25-6v-100ah-ng/ Tue, 04 Aug 2026 08:51:52 +0000 https://kampingvan.ee/e-pood/maaratlemata/victron-lifepo4-liitium-25-6v-100ah-ng/ Liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päiksepaneelide süsteemides. Liitumakudel on mitmeid eeliseid tavaliste akude ees (vt. all kirjeldus). Victron NG akud on uuem generatsioon Smart akudest. Peamine uuendus on sisseehitatud shunt, mis võimaldab mõõta ja edastada Cerbo GX-ile aku laetuse taset ilma eraldi SmartShunt-seadet kasutamata.

Liitiumakule on vaja juurde soetada "Battery Management System(BMS)" seade. Victronil on mitu erinevat valikut:
• VE.Bus BMS NG – sobib hästi keskmistesse süsteemidesse kus, on ka inverterid või inverterid/laadijad.
• smallBMS NG – sobib hästi väiksematesse süsteemidesse, kus puuduvad inverterid või inverter/laadijad.
• Lynx Smart BMS NG - sobib hästi suurematesse ja keerukamatesse süsteemidesse, kus on ka Lynx Distributor seade ning inverterid või inverterid/laadijad.

Tarne meie lattu orienteeruvalt 2-5 tööpäeva.
INFOLEHT

The post Victron (LiFePO4) liitium 25.6V/100Ah NG appeared first on KämpingVan.

]]> Pikk aku eluiga, väike kaal ja head tühjenemise parameetrid on põhjused, miks liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päiksepaneelide süsteemides. Lisaks sellele on liitumakudel veel mitmeid eeliseid tavaliste akude ees:
• Tühjenemise maht – Pliiakude puhul on soovituslik kasutada ära ainult 50% mahust. Ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 50ah. Liitiumakud on võimelised aga palju sügavamaks tühjenemiseks (80-90%) ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 80-90ah.

• Tsüklite arv/Eluiga – Pliiakud peavad keskmiselt vastu 500 laadimis/tühjenemistsüklit 50% tühjenemise juures. Antud liitiumaku peab vastu aga 2500 tsüklit 80% tühjenemise juures. Ehk kui tavalise aku eluiga on ligikaudu 2 aastat siis liitiumaku peab vastu lausa 10 aastat.

• Effektiivsus – Liitiumakud on võrreldes pliiakudega efektiivsemad. Näiteks on pliiakude efektiivsus keskmiselt 80-85%, ehk kui päikesepaneelidest tuleb 1000W energiat siis peale laadimist on reaalselt kasutatav ainult 800-850W. Liitiumakude puhul on sama konfitsent umbes 95%. See garanteerib, et saad oma paneelidest ja muudest laadimisallikatest absoluutse maksimumi.

• Laadimise kiirus – Liitiumakud on võimelised vastu võtma ligi 2-3 korda rohkem laadimisvoolu kui plii akud. See võimaldab ka lühikese aja jooksul akud peaaegu täis laadida. Näiteks kui päeval on vaid paar tundi head päikest siis võid kindel olla, et liitiumakud suudavad kogu energia kiirelt vastu võtta.

• Kaal – Liitiumakud on keskmiselt ligi 3 korda kergemad kui pliiakud. Näiteks kui 240ah AGM aku kaalub umbes 70kg siis sarnase kasutatava mahuga (pliiaku puhul on kasutatav maht 50%) liitiumaku (160ah) kaal on vaid 18kg.

The post Victron (LiFePO4) liitium 25.6V/100Ah NG appeared first on KämpingVan.

]]> Victron (LiFePO4) liitium 25.6V/300Ah NG https://kampingvan.ee/e-pood/akud/liitiumakud/victron-lifepo4-liitium-25-6v-200ah-ng/ Tue, 04 Aug 2026 08:51:52 +0000 https://kampingvan.ee/e-pood/maaratlemata/victron-lifepo4-liitium-25-6v-200ah-ng/ Liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päiksepaneelide süsteemides. Liitumakudel on mitmeid eeliseid tavaliste akude ees (vt. all kirjeldus). Victron NG akud on uuem generatsioon Smart akudest. Peamine uuendus on sisseehitatud shunt, mis võimaldab mõõta ja edastada Cerbo GX-ile aku laetuse taset ilma eraldi SmartShunt-seadet kasutamata.

Liitiumakule on vaja juurde soetada "Battery Management System(BMS)" seade. Victronil on mitu erinevat valikut:
• VE.Bus BMS NG – sobib hästi keskmistesse süsteemidesse kus, on ka inverterid või inverterid/laadijad.
• smallBMS NG – sobib hästi väiksematesse süsteemidesse, kus puuduvad inverterid või inverter/laadijad.
• Lynx Smart BMS NG - sobib hästi suurematesse ja keerukamatesse süsteemidesse, kus on ka Lynx Distributor seade ning inverterid või inverterid/laadijad.

Tarne meie lattu orienteeruvalt 2-5 tööpäeva.
INFOLEHT

The post Victron (LiFePO4) liitium 25.6V/300Ah NG appeared first on KämpingVan.

]]> Pikk aku eluiga, väike kaal ja head tühjenemise parameetrid on põhjused, miks liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päiksepaneelide süsteemides. Lisaks sellele on liitumakudel veel mitmeid eeliseid tavaliste akude ees:
• Tühjenemise maht – Pliiakude puhul on soovituslik kasutada ära ainult 50% mahust. Ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 50ah. Liitiumakud on võimelised aga palju sügavamaks tühjenemiseks (80-90%) ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 80-90ah.

• Tsüklite arv/Eluiga – Pliiakud peavad keskmiselt vastu 500 laadimis/tühjenemistsüklit 50% tühjenemise juures. Antud liitiumaku peab vastu aga 2500 tsüklit 80% tühjenemise juures. Ehk kui tavalise aku eluiga on ligikaudu 2 aastat siis liitiumaku peab vastu lausa 10 aastat.

• Effektiivsus – Liitiumakud on võrreldes pliiakudega efektiivsemad. Näiteks on pliiakude efektiivsus keskmiselt 80-85%, ehk kui päikesepaneelidest tuleb 1000W energiat siis peale laadimist on reaalselt kasutatav ainult 800-850W. Liitiumakude puhul on sama konfitsent umbes 95%. See garanteerib, et saad oma paneelidest ja muudest laadimisallikatest absoluutse maksimumi.

• Laadimise kiirus – Liitiumakud on võimelised vastu võtma ligi 2-3 korda rohkem laadimisvoolu kui plii akud. See võimaldab ka lühikese aja jooksul akud peaaegu täis laadida. Näiteks kui päeval on vaid paar tundi head päikest siis võid kindel olla, et liitiumakud suudavad kogu energia kiirelt vastu võtta.

• Kaal – Liitiumakud on keskmiselt ligi 3 korda kergemad kui pliiakud. Näiteks kui 240ah AGM aku kaalub umbes 70kg siis sarnase kasutatava mahuga (pliiaku puhul on kasutatav maht 50%) liitiumaku (160ah) kaal on vaid 18kg.

The post Victron (LiFePO4) liitium 25.6V/300Ah NG appeared first on KämpingVan.

]]> Victron Lynx Smart BMS 500 NG (M10) https://kampingvan.ee/e-pood/akud/lisatarvikud/victron-lynx-smart-bms-500-ng-m10/ Tue, 04 Aug 2026 08:51:51 +0000 https://kampingvan.ee/e-pood/maaratlemata/victron-lynx-smart-bms-500-ng-m10/ Lynx Smart BMS NG on spetsiaalne Victroni liitiumakudele mõeldud akuhaldussüsteem. Victron NG Lithium seeria akude jaoks on saadaval mitu BMS-i ning Lynx Smart NG on kõige funktsioonirikkam ja täielikum valik. Selle peamised omadused on:
• Sisseehitatud 500A kontaktor, mida kasutatakse varukaitsemehhanismina ja sobib ka kaugjuhitava süsteemi pealülitiks.
• Aku monitor, mis näitab laetuse taset ja rohkem andmeid.
• Eelhäire signaal: andke hoiatus enne, kui süsteem lülitub välja näiteks madala aku elemendi pinge tõttu.
• Bluetooth kasutamiseks VictronConnecti rakendusega, seadistamiseks ja jälgimiseks.
• Kohalik ja kaugseire Cerbo GX seadmega.

Victron Lynx Distribution on süsteem, mis ühendab kompaktsetesse seadmetesse DC ühendused, voolu jaotamised, ahelate kaitsmised, aku taseme jälgimised ning Liitium akude manageerimised. Victron Lynx Distribution süsteemi kuuluvad - Lynx Power In, Lynx Distributor, Lynx Shunt VE.Can ning Lynx Smart BMS.

Tarne orienteeruvalt 2 nädalat
INFOLEHT

The post Victron Lynx Smart BMS 500 NG (M10) appeared first on KämpingVan.

]]> The post Victron Lynx Smart BMS 500 NG (M10) appeared first on KämpingVan.

]]> Victron SmallBMS NG https://kampingvan.ee/e-pood/akud/lisatarvikud/victron-smallbms-ng/ Tue, 04 Aug 2026 08:51:51 +0000 https://kampingvan.ee/e-pood/maaratlemata/victron-smallbms-ng/ Victron SmallBMS NG on akuhaldussüsteem (battery management system-„BMS“), mis on loodud ühe või mitme Victroni NG liitiumaku 12,8 V ja 25,6 V (LiFePO4 või LFP) liidestamiseks ja kaitsmiseks. Ei sobi eelmise generatsiooni Victron LiFePO4 Smart akudele! Victron SmallBMS NG sobib hästi väiksematesse süsteemidesse kus puuduvad inverterid või inverter/laadijad. Akuhaldussüsteemi eesmärk on jälgida ja kaitsta liitiumakude igat üksikut akuelementi üle- ja alapinge ning ka üle- või alatemperatuuri eest.

Sõltuvalt aku või akude olekust teeb BMS:
• Loob eelhäire signaal, et hoiatada lähenevast alapingest.
• Annab madala pinge signaali koormuse välja lülitamiseks „Load“ terminali kaudu (tarbimise lahtiühendamiseks vaja lisaks Battery Protect’i).
• Annab kõrge pinge korral signaali laadijate välja lülitamiseks „Charge“ terminali kaudu (laadijate lahtiühendamiseks vaja lisaks Battery Protect’i).

Tarne meie lattu orienteeruvalt 2-5 tööpäeva.
INFOLEHT

The post Victron SmallBMS NG appeared first on KämpingVan.

]]> The post Victron SmallBMS NG appeared first on KämpingVan.

]]> Victron (LiFePO4) liitium 12.8V/100Ah NG https://kampingvan.ee/e-pood/akud/liitiumakud/victron-lifepo4-liitium-12-8v-100ah-ng/ Tue, 04 Aug 2026 08:51:50 +0000 https://kampingvan.ee/?post_type=product&p=13194 Liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päiksepaneelide süsteemides. Liitumakudel on mitmeid eeliseid tavaliste akude ees (vt. all kirjeldus). Victron NG akud on uuem generatsioon Smart akudest. Peamine uuendus on sisseehitatud shunt, mis võimaldab mõõta ja edastada Cerbo GX-ile aku laetuse taset ilma eraldi SmartShunt-seadet kasutamata.

Liitiumakule on vaja juurde soetada "Battery Management System(BMS)" seade. Victronil on mitu erinevat valikut:
• VE.Bus BMS NG – sobib hästi keskmistesse süsteemidesse kus, on ka inverterid või inverterid/laadijad.
• smallBMS NG – sobib hästi väiksematesse süsteemidesse, kus puuduvad inverterid või inverter/laadijad.
• Lynx Smart BMS NG - sobib hästi suurematesse ja keerukamatesse süsteemidesse, kus on ka Lynx Distributor seade ning inverterid või inverterid/laadijad.

Tarne meie lattu orienteeruvalt 2-5 tööpäeva.
INFOLEHT

The post Victron (LiFePO4) liitium 12.8V/100Ah NG appeared first on KämpingVan.

]]> Pikk aku eluiga, väike kaal ja head tühjenemise parameetrid on põhjused, miks liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päiksepaneelide süsteemides. Lisaks sellele on liitumakudel veel mitmeid eeliseid tavaliste akude ees:
• Tühjenemise maht – Pliiakude puhul on soovituslik kasutada ära ainult 50% mahust. Ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 50ah. Liitiumakud on võimelised aga palju sügavamaks tühjenemiseks (80-90%) ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 80-90ah.

• Tsüklite arv/Eluiga – Pliiakud peavad keskmiselt vastu 500 laadimis/tühjenemistsüklit 50% tühjenemise juures. Antud liitiumaku peab vastu aga 2500 tsüklit 80% tühjenemise juures. Ehk kui tavalise aku eluiga on ligikaudu 2 aastat siis liitiumaku peab vastu lausa 10 aastat.

• Effektiivsus – Liitiumakud on võrreldes pliiakudega efektiivsemad. Näiteks on pliiakude efektiivsus keskmiselt 80-85%, ehk kui päikesepaneelidest tuleb 1000W energiat siis peale laadimist on reaalselt kasutatav ainult 800-850W. Liitiumakude puhul on sama konfitsent umbes 95%. See garanteerib, et saad oma paneelidest ja muudest laadimisallikatest absoluutse maksimumi.

• Laadimise kiirus – Liitiumakud on võimelised vastu võtma ligi 2-3 korda rohkem laadimisvoolu kui plii akud. See võimaldab ka lühikese aja jooksul akud peaaegu täis laadida. Näiteks kui päeval on vaid paar tundi head päikest siis võid kindel olla, et liitiumakud suudavad kogu energia kiirelt vastu võtta.

• Kaal – Liitiumakud on keskmiselt ligi 3 korda kergemad kui pliiakud. Näiteks kui 240ah AGM aku kaalub umbes 70kg siis sarnase kasutatava mahuga (pliiaku puhul on kasutatav maht 50%) liitiumaku (160ah) kaal on vaid 18kg.

The post Victron (LiFePO4) liitium 12.8V/100Ah NG appeared first on KämpingVan.

]]> Victron (LiFePO4) liitium 12.8V/200Ah NG https://kampingvan.ee/e-pood/akud/liitiumakud/victron-lifepo4-liitium-12-8v-200ah-ng/ Tue, 04 Aug 2026 08:51:50 +0000 https://kampingvan.ee/?post_type=product&p=13195 Liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päiksepaneelide süsteemides. Liitumakudel on mitmeid eeliseid tavaliste akude ees (vt. all kirjeldus). Victron NG akud on uuem generatsioon Smart akudest. Peamine uuendus on sisseehitatud shunt, mis võimaldab mõõta ja edastada Cerbo GX-ile aku laetuse taset ilma eraldi SmartShunt-seadet kasutamata.

Liitiumakule on vaja juurde soetada "Battery Management System(BMS)" seade. Victronil on mitu erinevat valikut:
• VE.Bus BMS NG – sobib hästi keskmistesse süsteemidesse kus, on ka inverterid või inverterid/laadijad.
• smallBMS NG – sobib hästi väiksematesse süsteemidesse, kus puuduvad inverterid või inverter/laadijad.
• Lynx Smart BMS NG - sobib hästi suurematesse ja keerukamatesse süsteemidesse, kus on ka Lynx Distributor seade ning inverterid või inverterid/laadijad.

Tarne meie lattu orienteeruvalt 2-5 tööpäeva.
INFOLEHT

The post Victron (LiFePO4) liitium 12.8V/200Ah NG appeared first on KämpingVan.

]]> Pikk aku eluiga, väike kaal ja head tühjenemise parameetrid on põhjused, miks liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päiksepaneelide süsteemides. Lisaks sellele on liitumakudel veel mitmeid eeliseid tavaliste akude ees:
• Tühjenemise maht – Pliiakude puhul on soovituslik kasutada ära ainult 50% mahust. Ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 50ah. Liitiumakud on võimelised aga palju sügavamaks tühjenemiseks (80-90%) ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 80-90ah.

• Tsüklite arv/Eluiga – Pliiakud peavad keskmiselt vastu 500 laadimis/tühjenemistsüklit 50% tühjenemise juures. Antud liitiumaku peab vastu aga 2500 tsüklit 80% tühjenemise juures. Ehk kui tavalise aku eluiga on ligikaudu 2 aastat siis liitiumaku peab vastu lausa 10 aastat.

• Effektiivsus – Liitiumakud on võrreldes pliiakudega efektiivsemad. Näiteks on pliiakude efektiivsus keskmiselt 80-85%, ehk kui päikesepaneelidest tuleb 1000W energiat siis peale laadimist on reaalselt kasutatav ainult 800-850W. Liitiumakude puhul on sama konfitsent umbes 95%. See garanteerib, et saad oma paneelidest ja muudest laadimisallikatest absoluutse maksimumi.

• Laadimise kiirus – Liitiumakud on võimelised vastu võtma ligi 2-3 korda rohkem laadimisvoolu kui plii akud. See võimaldab ka lühikese aja jooksul akud peaaegu täis laadida. Näiteks kui päeval on vaid paar tundi head päikest siis võid kindel olla, et liitiumakud suudavad kogu energia kiirelt vastu võtta.

• Kaal – Liitiumakud on keskmiselt ligi 3 korda kergemad kui pliiakud. Näiteks kui 240ah AGM aku kaalub umbes 70kg siis sarnase kasutatava mahuga (pliiaku puhul on kasutatav maht 50%) liitiumaku (160ah) kaal on vaid 18kg.

The post Victron (LiFePO4) liitium 12.8V/200Ah NG appeared first on KämpingVan.

]]> Victron VE.Bus BMS NG https://kampingvan.ee/e-pood/akud/lisatarvikud/victron-ve-bus-bms-ng/ Tue, 04 Aug 2026 08:51:50 +0000 https://kampingvan.ee/?post_type=product&p=13196 VE.Bus BMS NG on akuhaldussüsteem (battery management system-„BMS“), mis on loodud ühe või mitme Victroni NG liitiumaku 12,8 V ja 25,6 V (LiFePO4 või LFP) liidestamiseks ja kaitsmiseks. Ei sobi eelmise generatsiooni Victron LiFePO4 Smart akudele! Victron BMS NG ühildub GX süsteemiga ning sellel on eraldiseisvad On/Off terminalid. Victron VE.Bus BMS NG sobib eriti hästi süsteemidesse kus on ka inverterid või inverter-laadijad. Akuhaldussüsteemi eesmärk on jälgida ja kaitsta liitiumakude igat üksikut akuelementi üle- ja alapinge ning ka üle- või alatemperatuuri eest.

Sõltuvalt aku või akude olekust teeb BMS:
• Loob eelhäire signaali, et hoiatada lähenevast alapingest.
• Lülitab madala pinge korral välja nii inverteri (VE.Bus ühenduse kaudu) kui ka annab signaali muu koormuse välja lülitamiseks „Load Disconnect“ terminali kaudu (tarbimise lahtiühendamiseks vaja lisaks Battery Protect’i).
• Keelab ära laadimise nii inverter/laadijas (VE.Bus ühenduse kaudu) kui ka annab signaali muude laadijate välja lülitamiseks „Charge Disconnect“ terminali kaudu (laadijate lahtiühendamiseks vaja lisaks Battery Protect’i).

Tarne meie lattu orienteeruvalt 2-5 tööpäeva.
INFOLEHT

The post Victron VE.Bus BMS NG appeared first on KämpingVan.

]]> The post Victron VE.Bus BMS NG appeared first on KämpingVan.

]]> Liitiumaku IdealAkku IA-Underseat 12,8V 180Ah soojendusega https://kampingvan.ee/e-pood/akud/liitiumakud/liitiumaku-idealakku-ia-underseat-128v-180ah-soojendusega/ Sun, 28 Jun 2026 06:17:23 +0000 https://kampingvan.ee/e-pood/maaratlemata/liitiumaku-idealakku-ia-underseat-128v-180ah-soojendusega/ Liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päiksepaneelide süsteemides. Liitumakudel on mitmeid eeliseid tavaliste akude ees (vt. all kirjeldus)

IdealAkku IA-180-Underseat omadused

  • Sisseehitatud BMS (jälgib ja kaitseb akut)
  • Soojendusplaadid (võimalik akut laadida ka miinuskraadidega, kuni -35C)
  • Bluetooth akutaseme jälgimine
  • Eluiga kuni 6000 tsüklit

INFOLEHT

The post Liitiumaku IdealAkku IA-Underseat 12,8V 180Ah soojendusega appeared first on KämpingVan.

]]> Pikk aku eluiga, väike kaal ja head tühjenemise parameetrid on põhjused, miks liitiumakud on populaarsed matkabussides, paatides ja päikesepaneelide süsteemides. Lisaks sellele on liitumakudel veel mitmeid eeliseid tavaliste akude ees:

• Tühjenemise maht – Pliiakude puhul on soovituslik kasutada ära ainult 50% mahust. Ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 50ah. Liitiumakud on võimelised aga palju sügavamaks tühjenemiseks (80-90%) ehk 100ah aku puhul on kasutatav maht 80-90ah.

• Tsüklite arv/Eluiga – Pliiakud peavad keskmiselt vastu 500 laadimis-/tühjenemistsüklit 50% tühjenemise juures. Antud liitiumaku peab vastu aga maksimaalselt 6000 tsüklit 80% tühjenemise juures. Ehk kui tavalise aku eluiga on ligikaudu 2 aastat siis liitiumaku võib vastu pidada lausa 10 aastat.

• Efektiivsus – Liitiumakud on võrreldes pliiakudega efektiivsemad. Näiteks on pliiakude efektiivsus keskmiselt 80-85%, ehk kui päikesepaneelidest tuleb 1000W energiat siis peale laadimist on reaalselt kasutatav ainult 800-850W. Liitiumakude puhul on sama konfitsent umbes 95%. See garanteerib, et saad oma paneelidest ja muudest laadimisallikatest absoluutse maksimumi.

• Laadimise kiirus – Liitiumakud on võimelised vastu võtma ligi 2-3 korda rohkem laadimisvoolu kui plii akud. See võimaldab ka lühikese aja jooksul akud peaaegu täis laadida. Näiteks kui päeval on vaid paar tundi head päikest siis võid kindel olla, et liitiumakud suudavad kogu energia kiirelt vastu võtta.

• Kaal – Liitiumakud on keskmiselt ligi 3 korda kergemad kui pliiakud. Näiteks kui 240ah AGM aku kaalub umbes 70kg siis sarnase kasutatava mahuga (pliiaku puhul on kasutatav maht 50%) liitiumaku (160ah) kaal on vaid 18kg.

The post Liitiumaku IdealAkku IA-Underseat 12,8V 180Ah soojendusega appeared first on KämpingVan.

]]>